| 每天趕往戚機(jī)廠上班，怎會(huì)在楓逸人家買房？
———記常州市BRT刷卡乘客第一名及快速公交運(yùn)行5周年
市民陸惠琴家住楓逸人家小區(qū)，這個(gè)小區(qū)在青楓公園再過去一站，她每天乘坐快速公交BRT前往戚機(jī)廠上班。“正是因?yàn)榭焖俟坏谋憷?，我才放心地買了離單位這么遠(yuǎn)的房子。”昨天，她告訴記者。
去年一年，陸惠琴累計(jì)刷卡乘車829次，自2008年以來(lái)共刷了2998次，她也于昨天的常州快速公交開通5周年紀(jì)念會(huì)上入選百名刷卡乘車次數(shù)最多的乘客。
從2008年1月1日開通到今天，常州市快速公交已經(jīng)整整運(yùn)行5年。我市已經(jīng)開通了14條快速公交線路，其中2條主線、3條區(qū)間線、7條支線和2條環(huán)線，總長(zhǎng)近250公里，基本覆蓋了城市行政中心、重點(diǎn)學(xué)校、主要醫(yī)院、商業(yè)中心、城市公園、旅游景點(diǎn)等客流集聚點(diǎn)，已經(jīng)全面形成了“十字加環(huán)”快速公交客運(yùn)走廊網(wǎng)絡(luò)。
常州市首創(chuàng)了中央側(cè)式中間站、專用道概念隔離、主支線組合運(yùn)營(yíng)的快速公交“常州模式”，成為全國(guó)多個(gè)城市模仿學(xué)習(xí)的對(duì)象。到目前，已有200多城市440多批次前來(lái)學(xué)習(xí)考察，“常州模式”在國(guó)內(nèi)許多城市得到推廣。
目前，快速公交每天運(yùn)送30萬(wàn)人次乘客出行，占全市公交日客運(yùn)量的近30%。自開通以來(lái)，累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)近0.9億公里，安全運(yùn)送乘客超4.5億人次，有6267萬(wàn)人次享受了免費(fèi)換乘，為乘客節(jié)約出行時(shí)間10445萬(wàn)小時(shí)，減少6684萬(wàn)人次私人機(jī)動(dòng)車出行和7939萬(wàn)人次電動(dòng)車出行，年均節(jié)約燃料856萬(wàn)升，相當(dāng)于減少碳排放6137噸。
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